Een reisje naar Nürnberg is altijd wel mooi, alleen een hele onderneming.
Zo'n 7 uur rijden naar 't hotel is niet te doen zonder af-en-toe te luchten.
Daarnaast bleken er wat wegwerkzaamheden plaats te vinden.
Enfin, éénmaal bij de Toyfair aangekomen is dat leed alweer helemaal verdwenen.
Wat staat ons te wachten op die mooie beurs ? Is dan weer de volgende vraag..
'T antwoord daarop liet niet lang op zich wachten, likkebarend waren daar al de eerste slotcar exposanten te zien in de verte, Ninco, SCX en Scalextric en de enorme stand van Carrera < Met Captain Carrera en dames zonder teveel kleding > .
Aangekomen bij Ninco was deze ronduit ontluisterend....allemaal RC? maar een paar kleine baantjes aan de zijkant van de stand?....ze gaan toch niet...?.de catalogus die wij ontvingen was nog wel voorzien van alle mooie slotracespulletjes, maar veel nieuws was er niet te ontdekken achter 't glas en op de 2 kleine demo baantjes.
Carrera had een tweedeling gemaakt, er waren RC auto's, boten en helicopters, maar de 1/24, 1/32 en 1/43 range in slotcars mocht er wel zijn. De keuze van Carrera is evenwel duidelijk: In 2011 wordt 't allemaal digitaal en zij zijn er klaar voor !
Doorlopend naar SCX viel ons gelijk de Lego-look-alike racebaan op, 't reed geinig maar was niet iets voor de echte slotracer. De Nieuwe 2CV (met 4x4 aandrijving) en de caramel kleurige DS waren dat wel en ook ongelofelijk mooi.
Bij Scalextric was er veel te zien, maar niet echt veel nieuws of het moet een leuke wielrenbaan zijn...weer eens iets anders... Daarnaast vielen de vele 1/64 auto's op, bijééngestapeld op een klein recht stukje baan maar met veel potentie voor de toekomst.
Teleurgesteld waren wij bij Auto-Art en HPI, deze stoppen met Slotcars, de slechte verkopen hebben deze bedrijven doen besluiten hun slotraceprodukten in de ijskast te zetten. Auto Art had nog wel een BMW M3 Warsteiner op de markt gezet, de detailering was voortreffelijk, het is een mooi en waardig afscheidscadeau aan de slotracewereld
Één van ons wilde persé naar Revell, een wandeltocht welke gelukkig werd onderbroken door 't halen van een (gratis) flesje bij de aanwezige catering...dat was maar goed ook, de voeten stonden in brand..
Ook bij Revell was de focus op RC en andere hobby aangelegenheden. De wand met nieuwe modellen was klein. Toch wist een M&M's Volkswagen Kever ons te beroeren, 't was ook een leuke slotcar om te zien.
Veel mooier nieuws was er bij Slotit, ISS, H&T, Avant Slot, NSR, DS, Scaleauto, Faro, BRM, Racer en Le Mans miniatures.
Héél Véél nieuwe modellen bij Slotit voor 2011, de Ford GT40, Toyota & Lancia Group C, Lola Le Mans wagen en nog veel meer.
Avant Slot liet zich ook niet onbetuigd met enkele Le Mans modellen en een hele mooie lijn van lichtmetalen velgen.
Mooi nieuws was er bij H&T, MRRC is nieuw leven ingeblazen en met vernieuwde energie worden er hele mooie modellen gemaakt, de Porsche 911 was eenieder z'n favoriet. Daarnaast was het complete chassis welke wordt uitgebracht ook een bezienswaardigheid. In gedachten hadden wij deze al voorzien van een body van uiteenlopende klassiekers.
Nieuw was het 1/43 slotraceprodukt van Kyosho, ook bekend van MiniZ 1/28.
De stand van Kyosho was voorzien van een Ninco racebaan, groter dan bij Ninco en de Ninco distributeur van Duitsland zelf. Hun 1/43 slotcar was ook van een zelfdzame schoonheid...zo van de baan de vitrine in...is dan ook optie ! Het chassis was voorzien van vering (!) en kon op elke 1/32 baan uit de voeten.
Alles bij elkaar lijkt het erop dat 2011 inderdaad een jaar wordt met mooie slotrace produkten, dat er fabrikanten de brui eraan geven is spijtig, maar wellicht...als de markt aantrekt en eenieder deze hobby her-ontdekt.....is dat maar van tijdelijke aard.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten